为什么用20MnCr5作为齿轮的原材料？

20MnCr5钢是一种低合金工程表面硬化钢，用于要求芯的抗拉强度和良好的耐磨性。这种钢是一种需要高表面部件的渗碳钢，与硬芯结合，以抵抗冲击载荷和强度，从而延长使用寿命。广泛应用于渗碳和碳氮共渗，淬透性高，可锻性好。该等级也具有良好的可焊性，但要注意避免焊接开裂。可加工性约为低碳钢的80%。

标准：EN 10084:2008表面硬化钢。交货技术条件

分类：结构合金钢

产品：半成品、棒材、宽带钢、板材和锻件。

符合EN 10084的20MnCr5级钢的化学成分（热分析）

热加工和热处理温度

20MnCr5钢的软退火；加热至650-700oC

渗碳；温度900-950o渗碳温度：水、油、空气、热槽、冷却箱。

硬化；芯部硬化850–880oC、 表面硬化：810-840oC、 淬火介质：水、油、空气、热浴。

回火；回火温度：150-200oC

锻造；热成型温度：1100-850oC

滚动的；轧制温度1220oC，终饰模板>900oC

标准化；850-880oC、 空气冷却

为什么用20MnCr5作为齿轮的原材料？

20MnCr5只有一种合金元素，铬。它是一种低合金钢，能够硬化到HRC 41。这提供了一个坚固的核心，并可以通过渗碳或碳氮共渗的方式进行表面硬化，以获得坚硬的表面。这种合金对于正齿轮和斜齿轮等在热处理过程中尺寸变化很小或没有变化，也没有热处理后精加工操作的零件非常有用。

20MnCr5钢用于制造货物，其表面经过热或热化学处理。适用于传动齿轮、轴、杆、轴、小齿轮、摩擦片等工程零件。