53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，简称为21-4N（5Cr21），是以碳化物为沉淀硬化相的奥氏体型耐热钢，用于制作以经受高温强度为主的汽油机用排气阀。
成分规范（GB/T 12773-2008）
21-4N与日本的SUH35（JIS G4311）成分一致。钢中含有较高的Cr，得到高的抗氧化性和抗蚀性；加Mn、Ni、N可获得奥氏体组织；加C、N可获得沉淀强化相。
53Cr21Mn9Ni4N化学成分：
合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素
53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50
53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）钢中含有较高的Cr，得到高的抗氧化性和抗蚀性；加Mn、Ni、N可获得奥氏体组织；加C、N可获得沉淀强化相。
21-4N规定以固溶状态交货，硬度≤HB380，同时还要求通过热顶锻检验。
53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）热处理：
21-4N钢经1175℃~1185℃固溶处理0.5h~1h，水冷，750℃~850℃时效10h~14h后空冷，硬度为34HRC。
21-4N常用于850℃左右工作的高速大功率内燃机排气阀。需要指出的是，由于21-4N钢中的Si含量较低，因此抗腐蚀能力低，不宜作柴油机排气阀。柴油机上的排气阀钢采用。
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